И так начнем, ничего сложного нет.
Заезжаем на яму — на эстакаду, глушим, дадим чуть постоять.
Откручиваем сливную пробку, сливаем дикстрон. Слив где то 6 — 7 литров.
Полная замена дикстрона со снятием поддона Forester XT 2002г
4
Архив метки: ТО
Замена ГРМ и роликов SG5 Турбо
Список запчастей.
нет только ремня ГРМ, т.к. его я брал в Субару-Клубе, цена была что то порядка 4000р
Сам процесс, как оказалось, совсем не сложный, имеющий пару нюансов, а в остальном не сложнее чем смена ремня на Королле, единственное огорчает, что дороже раз в 9. Читать далее